快船完成5签约坐拥7后卫锋线升级但后场臃肿船记交易在即
放走乔治后,快船并没有因为球星离开而选择摆烂,反而是暗中发力,悄无声息中,已经完成了5笔签约,不断升级阵容。不过因为后场人员臃肿,内线人手不足,接下来做出交易进行人员调整,似乎也已经不可避免。
截止至发稿时间,快船在放走乔治的同时,从续约哈登开始,至今已经完成了5笔签约。分别为:
2年7000万续约哈登;
2年底薪签约小凯文波特;
3年3000万签约小德里克琼斯琼斯;
2年960万签约巴图姆;
签约克里斯-邓恩,合同细节暂未公布;
这5笔签约里面,哈登是快船想要在新赛季继续保持竞争力的关键,尽管乔治离开,但只要小卡保持健康,他和哈登两人可以确保快船的下限仍然是一支季后赛球队。
签下小琼斯,是乔治离开后锋线上的一个不错补充,作为一名出色的侧翼防守者,小琼斯可以弥补乔治离开后锋线上的防守缺失,同时减轻小卡的防守压力,同时,小琼斯不占球权,省去了泰伦卢制定战术的烦恼。只要他能够把控卫3分把握好,这笔签约绝对超值。
签回巴图姆,让快船的4号位有了可用之人,尽管巴图姆年龄增长,但他上赛季仍有着不错表现,并且他熟悉泰伦卢的战术,重返快船,对于球队是一个不错的提升。
签下小波特让人有些意外,毕竟此前因为个人生活问题遭到火箭抛弃,最终远离NBA去了希腊联赛。但快船似乎想要赌一把运气,刮一刮这张彩票看能否中奖。如果小波特能够把专注力放在球场上,快船就赚了。
邓恩是曾经的乐透秀,虽然发展不如预期,但作为一名后场防守悍将,他可以很好地减轻哈登的防守压力。上赛季在爵士,他场均18.9分钟,可以贡献5.4分2.9篮板3.8助攻1抢断,3分命中率36.9%。
这5笔签约之后,快船的锋线阵容得到巩固,而后场却显得非常臃肿。目前他们阵容里有7名后卫,分别是:哈登、曼恩、鲍威尔、威少、海兰德、小波特和邓恩;而这样的后场阵容,显然不会维持到赛季开始,如果没有意外,快船接下来将会通过交易或裁员等方式对后场阵容进行调整。
快船记者Joey Linn对此表示:“感觉1-2笔交易已经不可避免”。
确实,这样的后场阵容让快船的交易变得很有必要。而此前已经有媒体透露,威少虽然执行了400万美元的球员选项留队,但快船几乎已经决定与其分道扬镳,如果无法将威少交易走,管理层很可能会选择裁掉。
值得一提的是,目前掘金对引进威少非常感兴趣,约基奇期待能够与威少联手,小乔丹则是推动掘金管理层引进威少的重要人物之一。接下来,快船和掘金是否会就威少交易进行谈判,我们还不得而知,但如果威少和约基奇两位3双王能够联手,无疑会让人非常期待。
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